汽车环保是否应该人人有份

　　对于汽车环保日益受到大众关注的同时，也重新带来了一个问题：汽车环保是否应该人人有份？人人有份并不意味这一刀切，它只是寻求一种更普及，让车主更为接受的方式，让车主重新认识汽车环保，以一种新的角度去看待它。当然，普及起来是有点难度的，姑且不说有人接不接受，更重要的是，汽车环保在国内尚未有一个统一的标准。

　　高先生想买一部比较环保的汽车，因此也向商家询问清楚了，可是购买这类车辆要增加额外的费用，这笔费用高先生觉得不太必要，可是如果购买价格比较实惠的汽车的话，这类汽车通常不是很环保，车内污染严重，影响了健康也不值得。为此，高先生陷入了一个两难的境地。

　　从高先生的困惑中可以看到，在我国购买新车尚未有一个统一的环保标准，也没有安装环保设备，就算能安装，也需要额外的大笔费用，这无疑让每个车主都很头疼。车内污染是我们不可忽视的东西，我们不能仅仅为了贪便宜而购买一些不够环保的车辆，可是一些经济条件不太好的车主来说，他们应该怎么做呢？我想也是有办法解决的，例如利用竹炭来吸收车内的有害气体，而且竹炭的费用并不是很高，并且竹炭也可以长期使用，只需要放置在汽车里面的一个固定位置就可以了。如果有车主觉得竹炭的效果见效不太快，更可以去使用活性炭，竹炭和活性炭的作用都是大同小异，都能吸收有害气体，不过使用活性炭需要注意的就是使用一段时间就要更换，更换的目的只是不让已经吸收的有害物质重新挥发出来。当然，这些方法的目的就只有一个：去除异味。一些车主就问了：空气清新剂不也可以吗，按理来说，使用空气清新剂后你好像闻不到味道了，可是污染实质上还是存在，所以说空气清新剂不能彻底根除车内污染。除了这些方法以外，我还是希望国家能出台一项汽车环保的统一标准，规定每辆汽车的有害气体不能超过这个限度，如果超过这个限度的话不能拿出来销售。如果真的出台了统一标准以后，我想国内新车的污染情况，起码会减少一半以上，这个是从根本 上杜绝新车污染的方法，也能让每个人都能体验到汽车环保，实现人人有份的美好愿望。

　　不过呢，现实的情况当然没有如此理想了，现在还很难彻底杜绝新车污染，汽车环保的普及化还需要时间，我提出这些建议的原因只是为了汽车环保能真正实现起来，而不是停留在纸面上的功夫，汽车环保不但应该人人有份，而且也是我们应该享受到的权利。